个人简介

1985年出生，重庆江津人，2008年毕业于西南交通大学土木工程专业，2015年博士毕业于西南交通大学道路与铁道工程专业。2016年至今在大连理工大学进行博士后研究，2017年4月进入上海应用技术大学工作。近年，主持国家自然科学基金青年科学基金项目1项，上海铁路局、中铁二十三局产学研合作课题4项，参与高速铁路及城市轨道交通多项省部级课题，发表论文近20篇。2016年获得上海铁路局科技进步二等奖。

学习工作简历

 2017-至今，上海应用技术大学轨道交通新浪体育、讲师
 2016-至今，大连理工大学博士后
 2015-2017，上海工程技术大学城市轨道交通新浪体育、讲师
 2009-2015，西南交通大学博士
 2008-2009，西南交通大学硕士
 2004-2008，西南交通大学本科

科研工作与成果

近三年承担的主要科研项目：

（1）多场耦合作用下CRTSⅡ型板式轨道非线性屈曲及动力特性研究（国家自然科学基金青年科学基金项目，主持）

（2）城市轨道交通盾构系统运行安全技术体系构建及应用研究（上海市科委地方院校能力建设项目，参研）

（3）高速铁路轨道动力测试与数据咨询系统研究（上海铁路局科技开发计划项目，主持）

（4）沪宁城际CRTSⅠ型板式无砟轨道裂缝扩展机理研究（上海铁路局科技开发计划项目，主持）

（5）Ⅱ型板温度变形应急监测与预警系统研究（上海铁路局科技开发计划项目，主持）

（6）CRTSⅡ型板式无砟轨道典型病害机理分析及控制措施（中铁二十三局轨道交通集团有限公司科技开发计划项目，主持）

已发表部分论文：

[1] 李培刚,王伟华,杨荣山.客运专线板式轨道轨道板配筋设计方法研究[J].路基工程,2010(04):197-199

[2] 李培刚,刘学毅,赵坪锐,杨荣山.简支梁桥上无砟轨道挠曲附加弯矩计算分析[J].ICHRE,成都,2009.11,102-106

[3] Peigang Li,Xueyi Liu,Xiaojian Fu.Analyses of Vertical Dynamic Properties of Ballastless Track Based on LS-DYNA[J].ICTE,Chengdu,2011:1755-1760

[4] 李培刚,王平,刘学毅.重载铁路嵌入式组合高锰钢辙叉强度分析研究[J].铁道标准设计.2012（02）:1-4

[5] 李培刚,刘学毅,郝远行.涵洞地段道砟垫的减振特性[J].西南交通大学学报,2012, 47(2) 192-197+217

[6] 李培刚,刘学毅,黎国清. CA砂浆脱空对桥上单元板式轨道动力特性的影响研究[J].中国铁道科学,2014,35(03) 20-27

[7] ShanJiang,BaohuaShan,JianOuyang,WeiZhang,XunYu,PeigangLi,BaoguoHan.Rheological properties of cementitious composites with nano/fiber fillers[J]. Construction and Building Materials，2018(158):786-800

主要研究方向

高速、重载及城市轨道交通轨道结构;轮轨系统动力学及减振降噪;铁路轨道损伤机理、安全监测与控制;工务信息化管理与应用技术研发。